中新网上海3月25日电 (王子涛 冯杨虹 申屠高昊)客滚船在穿越主航道过程中，与集装箱船发生擦碰，部分车辆移位、数名乘客受伤。20分钟后，在拖轮辅助下，客滚船靠妥码头，乘客得到救治……3月25日10时30分，一场无脚本、实战化客船碰撞事故应急演习在洋山港主航道附近水域上演。

　　本次应急演习整个流程涉及碰撞处置、船舶堵漏、紧急靠泊、伤员转移等多个科目，参与船艇4艘、救护车1辆，全程历时约40分钟。

演习模拟客滚船在穿越主航道过程中，与进港内支线集装箱船舶发生擦碰。洋山港海事局供图

　　记者了解到，为有效应对清明、五一可能出现的水上大客流，实战化检验客运船舶突发事故应急反应速度和能力，洋山港海事局执法人员在跟船随访过程中，提议客船在不妨碍正常运营的情况下开展演习。

　　本次演习模拟客滚船“洋盛X”轮在穿越主航道过程中，与进港内支线集装箱船舶发生擦碰，导致左舷船首局部变形，部分车辆移位、数名乘客受伤等情况。洋山港海事局指挥中心接到报告后立即启动船舶碰撞应急预案，根据现场情况，指派1艘海事巡逻艇、1艘应急拖轮赶赴现场进行处置。

演习模拟客船船员与岛上医护人员及时完成对受伤乘客的紧急救治。洋山港海事局供图

　　20分钟后，在海事巡逻艇现场交通临时疏导以及应急拖轮“海港XX”的辅助下，“洋盛X”轮安全靠妥客运码头，客船船员与岛上医护人员及时完成对受伤乘客的紧急救治。整个应急演习过程各科目衔接紧凑，处置迅速，但也暴露出一些问题，海事部门表示将及时督促客运公司加以整改完善。

　　据海事部门介绍，去年全年进出洋山港的集装箱船超过20000艘次。与此同时，洋山港作为连接上海到舟山各海岛的水上交通枢纽，每年也承担着超过15000艘次、200余万人次水上客运任务。如此密集的船舶交通流，对海事部门的水上监管提出了更高的要求。(完)

【编辑:王诗尧】