中新网北京12月31日电 (记者 杜燕) 自31日早班车起，北京轨道交通房山线北延(郭公庄—东管头南)、16号线中段(西苑—甘家口)、有轨电车T1线开通试运营。至此，北京市轨道交通路网运营线路达24条，包括428座运营车站、64座换乘站；路网总里程首次突破700公里，增至727公里。

　　房山线北延：在首经贸站与10号线实现换乘

　　房山线北延位于丰台区，全长约4.8公里，共设车站4座，分别为白盆窑站、花乡东桥站、首经贸站、东管头南站。乘客在首经贸站可与10号线换乘。

　　走进房山线北延的车站，一幅幅“慧融山水·城市画卷”呈现眼前。据介绍，在装修设计上，房山线北延延续了既有房山线“山水画卷”的概念，全线根据周边城市肌理、历史文化、发展规划等因素，将站点划分为居住、商业、院校及工业大分区来进行设计，以写意山水的手法呈现于空间中，设计细节也大量提取中国传统画卷元素，如印章、字体、卷轴、笔架等，内涵典雅隽永，表现简洁时尚。

　　北京交通部门表示，房山线是连接北京市区与房山长阳、良乡地区的轨道交通线路。房山线北延可有效缓解房山线北段和9号线南段的客流压力，为房山地区及丰台科技园地区居民提供更多出行选择，提高了轨道交通出行的可达性和网络衔接的高效性，对于解决房山新城与主城之间的交通联系，带动和促进房山新城以及丰台科技园地区的发展具有重要意义。

　　16号线中段：国家图书馆站实现三线换乘

　　地铁16号线中段北起西苑，南至甘家口，长度10.9公里，共设7座车站。本次开通5座车站，自北向南分别是万泉河桥站、苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站和甘家口站，苏州街站和二里沟站暂缓开通。其中，国家图书馆站可实现16号线与4号线及9号线的换乘，成为北京市轨道路网第四个三线换乘车站。

　　16号线中段延续“古韵京廊”的设计理念，总体布局对称均衡，车站采用米黄色、中黄色、古铜色的暖色基调，并装饰有传统中式纹样，体现文化古都的城市特性。在此基础上，16号线中段每座车站均围绕各自主题进行车站整体及艺术品的设计，如国家图书馆站的车站主题为“万卷千章”，站内顶部以“书”字为装饰，吊灯上写有经典词句。整个车站的设计与车站周边的文化氛围紧密结合，不仅增添了车站空间的艺术品位，也增强了站与站之间的识别性，成为乘客地铁出行途中的艺术空间。

　　值得一提的是，在安检方面，16号线中段增加双源双视角安检设备，并分阶段试点人工智能判图系统，实现对扫描图像的快速智能识别，在保障乘客出行安全的同时，提升安检效率，方便乘客快速通行。

　　交通部门表示，16号线是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路，16号线中段与北段贯通后，将有助于缓解圆明园西路、万泉河路的交通压力。

　　亦庄T1线：在荣昌东街站与地铁亦庄线换乘

　　亦庄T1线(老观里-定海园)是有轨电车线路，全长13.25公里，共设15站，均为地面站。12月31日开通的是屈庄至定海园区段，长11.9公里，共14座车站，老观里站暂缓开通。

　　亦庄T1线售票模式为站台售检票，站外刷卡进站，票制票价执行本市轨道交通的票制票价政策。该线贯穿亦庄经济开发区各大产业基地和重要功能区，在荣昌东街站可与地铁亦庄线换乘，为亦庄区域乘客出行提供新的便捷方式。

　　地铁宣武门站、双井站新增换乘通道启用

　　除三条地铁线路开通外，今天，地铁宣武门站、双井站新增换乘通道也正式启用。

　　地铁宣武门站是地铁2号线与4号线的换乘站。为缓解宣武门站换乘客流压力，新增换乘通道工程是在2、4号线换乘站现况基础上进行综合改造，新增3个换乘通道、5个地下售检票厅，并增设了12部自动扶梯。相比原有换乘通道，新换乘通道内增加了部分自动扶梯，换乘时间可保持在3分钟以内。

　　地铁双井站为7号线与10号线的换乘车站。2019年底，双井站升级改造完成A口，同时开通7号线双井站和南换乘通道，实现7号线、10号线初期换乘功能。今年底，10号线D口和7号线北换乘厅改造完成，D口由改造前的194平方米扩至624平方米，增加了安检和售检票设备。今起，7号线与10号线可实现南、北两条换乘通道双向换乘，预计北换乘通道开通之后，可分担双井站约35%的换乘客流。(完)