中新网昆明1月22日电 题:云南高速公路里程破万:与世界相交 与时代相通
作者 韩帅南 张建永
20日,2022年云南省人民政府工作报告中公布:云南高速公路里程突破1万公里。云南由此成为继广东省后中国第二个高速公路里程超万公里的省份。
云南是人类最早的栖息地之一,山间马铃儿响过千年,但直到1996年才实现高速公路零的突破,里程仅仅45公里。但云南各族人民没有放弃,逢山开路、遇水架桥。25年间,云南高速公路里程实现从45公里到10000公里的突破。特别是“十三五”以来建成6000多公里,2020年建成3000公里,2021年新增1000多公里。
资料图:大丽高速一景。 云南交投集团供图云南是连接亚欧大陆腹地与中南半岛、印度洋的枢纽,北上通中原,南下可到印度洋。千百年来,庄蹻首道、秦开五尺道、蜀身毒道、南方丝绸之路、滇缅公路、史迪威公路、“一带一路”……云南与国家命运紧紧相连,始终在开发开放中让路延伸,让路先行。
云南举全省之力加快高速公路建设,三年攻坚五年会战,能通全通、互联互通、国际大通道、新通道……一年一个台阶,一年一个模样,云南高速公路网越织越密,越织越长,内联外通,七出省五出境,国际大通道变成现实。
云南山高谷深,河流纵横,发展条件、发展速度、发展环境都受到很大的制约。
多年来,云南省委、省政府把全力破交通瓶颈、补交通短板,作为推进云南发展的“先手棋”。鼓励央企入滇,省属重点企业兜底,推广PPP,鼓励BOT、BOT EPC、BOT EPC 政府补贴,破解投融资难题。加大科技投入,采取新材料、新设备、新工艺、新技术,突破设计建设难关,打破记录,实现一次次跨越。
在高速公路的连接下,云南茶、花、菜、果、药材等绿色名优品牌做强做优做大,释放力量,走向全国,走向世界。景区景点串联成线,民族文化串联成片,人流、物流、信息流更加畅通,全域旅游蓬勃发展。区域内城市群融入了“小时经济圈”“分钟经济圈”,独龙族、基诺族、德昂族3个“直过民族”和人口较少民族实现整族脱贫,一越千年。
从乌蒙山到哀牢山到高黎贡山,从澜沧江到金沙江到牛栏江,从滇池到洱海到泸沽湖,从壮乡到彝乡到傣乡……一条条宽敞美丽的高速公路像银河般流淌在彩云大地上、飘舞于彩云间,连接着高山大河,连接着城市乡村,联系着人们的希望和未来,波澜壮阔,车水马龙。
2025年,云南高速公路建成通车总里程向1.5万公里迈进,将有力支撑建成中国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道。
与世界相交,与时代相通,西部大开发、一带一路、桥头堡、面向南亚东南亚辐射中心、中国-中南半岛经济走廊、孟中印缅经济走廊……中国开放的大门越开越大,云南主动服务和融入,先行先试,不断扩大对内对外开放,改革开放之路越走越宽广,发展动力和活力不断增强。(完)
【编辑:苏亦瑜】