学校周边路口礼让斑马线情况仍不理想

　　停！别让孩子们胆战心惊过马路

　　今天，北京中小学生正式开学。在此之前，不少学校已经陆续开始返校。随着礼让斑马线行动的深入推进，校园周边的路口成为家长关注的重点。连日来不少家长反映，校园周边的礼让斑马线情况还存在一些问题，他们担心开学后孩子上下学可能依然面临安全隐患。

　　从8月20日起，12345市民服务热线接到的校园周边礼让斑马线相关诉求量增多。通过实地走访记者发现，这其中有硬件配套设施不足的原因，但有些无灯管控斑马线确实不具备增设红绿灯的条件，迅速建立广大司机的礼让意识才是解决之道。

　　北京明远教育书院实小周边

　　学生们过马路得“进二退一”

　　“我们呼吁好长时间了，小区门口的斑马线就是装不上红绿灯！”朝阳区南湖中园二区居民反映，小区南门外的公交站紧贴斑马线，但斑马线上没有红绿灯，来往车辆礼让意识又较差，这个问题已困扰居民多年。

　　8月30日下午5时许，记者来到南湖中园二区。北京明远教育书院实小就在小区里，马路对面还有一所中学，这条斑马线是不少孩子上下学的不二之选。虽然还没到正式开学的日子，但这条斑马线上老老小小的身影已经不少。有家长带着刚下兴趣班的学生，准备过马路到对面坐公交车。还有一些学生手挽着手正研究怎么过这条马路。令人印象深刻的是，不少孩子为躲避车辆，在斑马线上走两步退一步。

　　只见三个孩子正从马路对面过来，刚沿着斑马线走几步，一辆黑色轿车飞驰而来，丝毫没有减速的意思，孩子们只好赶紧退回来。走到马路中间又遇到了相同情况，但与刚才相比，退一步也得谨慎，身后还有其他呼啸而来的车辆。眼看终于快走到马路另一头了，一辆白色轿车驶来，三个孩子再次停下了脚步。这一次白色轿车让行了，孩子们显得特别兴奋，给司机鞠了一躬，赶紧跑到了便道上。

　　居民反映，他们呼吁这处斑马线加装红绿灯已经两个多月，但到现在都没见进展。记者现场研究了一番，发现这一处斑马线能加装红绿灯的可能性比较小。斑马线所在路段名为湖光中街，从斑马线向西120米，是湖光中街与望京西路的交会路口，这个路口是有红绿灯的。如果驾车驶过湖光中街，刚刚等了大路口的红绿灯，仅仅相隔120米又是一处红绿灯，早晚高峰这里会堵成什么样可想而知。但站在行人的立场上，120米对车辆来说只是几秒钟的事，可如果为了安全走红绿灯路口而绕一个大大的“U”形路，明显又过于麻烦，所以广大司机树立斑马线礼让行人的意识就显得尤为重要。

　　朝阳实验二小双桥校区高部门前

　　斑马线模糊车辆大多不礼让

　　双桥路位于朝阳区第二实验小学双桥校区高部以西，是进出学校的一条要道，这条南北走向的道路北连朝阳路、京通快速路，南接广渠快速路，车流量非常大。然而，学校门前的小路与双桥路交叉口处没有红绿灯，斑马线已经模糊不清，来往车辆速度又比较快，并且很多车辆不会主动礼让，这让家长非常担心开学后的孩子安全。

　　8月30日上午，记者刚来到这一路口，就看到一位老人正想过马路。虽然道路两侧处的斑马线还算清晰，但是路中央的斑马线已经磨损得很厉害了，有些模糊不清。不知是不是没有注意到斑马线的缘故，老人站在路口观望，过往的6辆车都没有减速礼让的意识，待确认没有来车后，老人才小跑到道路中央。然而，另一侧车道的车辆同样没有减速主动礼让，老人只能等待，又过了5辆车，再次确认没有来车后，老人才放心走到路对面。

　　记者观察多时发现，行人要经过此处斑马线，很多车辆都不会减速礼让，行人动辄要等待10辆车，并且基本都要等到没有车辆通行的时候才会一路小跑过马路。“车辆通行很快，很多都不礼让行人，等学校开学后，孩子上下学的安全隐患更大。”有家长建议，希望能够重新粉刷斑马线，让标线清楚一些，同时安装减速礼让标识，并且增加交通执法人员加大管理力度。

　　记者了解到，此段道路的权属及管理存在一定分歧。朝阳交通支队双桥大队的工作人员表示，双桥路目前尚未移交市政管理，所以该道路的交通标志和交通标线不属于交通部门管理设置，应由属地管庄地区协调办理。但据管庄地区办事处工作人员说，该道路为市政道路，对于交通执法和安装交通标识等问题，应由交通部门负责管理，另外，以双桥路中心为分界线，路西位于三间房地区，路东侧为管庄地区，无法定主责单位，应由交通部门协调处置。

　　北京市第二十二中学附近

　　非机动车横冲直撞礼让难

　　“我们想问问，礼让行人这件事，是不是只针对机动车？”晚高峰的交道口东大街车水马龙，路口周边，有居民区、旅游景点及北京市第二十二中学等中小学，居民反映，马上要开学了，家长们对交道口东大街、南大街交会十字路口的交通状况很担忧，路口很多非机动车不遵守交通规则横冲直撞，孩子们的过街安全无法得到保障。

　　8月31日下午3时许，记者来到交道口东大街与交道口南大街交会十字路口的东南角。离正式开学还有一天，街面上的中学生、“小黄帽”已经不少，有的是返校放学的，还有的是约着来买文具、复习材料的。到了这个路口，机动车司机是否有礼让行人的意识很难判断，因为路口的交通时刻被非机动车主导着，即便想抢行，机动车起步也没有电动自行车快。

　　站在路口东北角，东西向人行横道放行，排队转弯的各路机动车还未起步，准备过马路的孩子们也才刚往斑马线上迈一条腿，整条斑马线就已经淹没在非机动车的“车海”中。

　　一些非机动车碾轧着斑马线直行、转弯，一些非机动车甚至借斑马线到对面再逆行。这些在斑马线上乱穿的非机动车骑行者当中，外卖骑手是“主力”。行人过马路除了要关注右转机动车的礼让情况，首先要担心的，是前后夹击的非机动车。

　　该路口周边地区旅游景点多，鼓楼东大街、南锣鼓巷、簋街都是以美食著称的地方，所以这里也成为外卖骑手集中出现的地段。记者继续向路口西侧行进，鼓楼东大街内，既有学校也有商铺，街内的斑马线大多都没有红绿灯管控，晚高峰时，机动车、非机动车不注意礼让行人的情况更为频繁。

　　中科院附属实验学校附近

　　车辆频频鸣笛催促行人

　　在北四环中路的健翔桥东，南北两侧居民区和学校相对聚集，其中北侧有北京信息科技大学健翔桥校区，南侧不远则是中国科学院附属实验学校。该路段主路下方有地下通道，是行人来往于南北两侧的必经之路，辅路上对应地下通道的四个出入口设置有斑马线，但是没有红绿灯。

　　8月30日下午，虽然没有看到开学返校的学生，但是从路口及桥下停放的共享单车密集程度来看，该处斑马线人流量并不小。“等开学以后，早晚高峰期时这儿的人流量很大，尤其以学生居多。”一位家长说，信号灯长期缺位，很多车辆不会主动礼让，一旦发生人车抢行，极易造成交通事故。

　　从下午盯守到黄昏，记者看到很多车辆不仅没有主动减速礼让斑马线，甚至还频频鸣笛催促行人快走，礼让意识很不到位。一位老人从便道走上斑马线，准备过马路，然而最内侧车道驶来的一辆机动车车速很快，不仅没有减速的迹象，还冲着老人鸣起了喇叭，眼见几乎要贴到老人身上了，老人只能加快脚步，这才躲过危险。从刚才惊心动魄的一幕中缓过神来的老人情绪非常激动，冲着高速驶离的车辆狠狠骂了一句。

　　没多久，另一位路人在穿行斑马线期间，眼见就快走到对面了，突然从最外侧车道冲出来一辆送外卖的电动车，并且冲着该路人鸣笛，路人似乎意识到是自己“逼停”了电动车，赶紧后退，并向电动车车主连连致意。

　　到了晚高峰，一位老人站在斑马线旁等待许久，接连驶过三十多辆机动车，无一让行，直到老人高举右手提前示意，“叫停”了内侧车道的车辆之后，这才走上了斑马线，然而旁边车道的另一辆车见状，在减速停车的同时，竟然冲着老人鸣起了喇叭，催促老人赶快通过。

　　本报记者 孙延安 景一鸣  【编辑:张燕玲】