中新网杭州10月7日电(张煜欢 魏嫣然 张雨滴)明年，杭州2022年亚运会与亚残运会即将召开。作为东道主，其城市无障碍设施建设进展如何？国庆假期成为检验其硬件水平的一扇窗口。

　　在杭州市中心，被几大商场环绕的武林商圈成为游客“扎堆”之处。人来人往间，残障人士和携带大件行李、手推婴儿车的游客何以“畅通无阻”？记者连日来蹲点观察商圈无障碍设施建设情况，从一串数字中见证杭州关于“有爱无碍”的新风景。

综合信息亭。　张雨滴 摄

　　“10米”，是记者与十字街口一座语音播报桩的距离。走到此处，与车辆喇叭声一同响起的，还有语音播报桩“左侧通往武林路，右侧过斑马线可通往国大城市广场”的声音。为更好地提醒视障人士周围商圈位置与大致通行路线，语音播报桩与视障人士手机中安装的无障碍地图软件实现蓝牙感应，实时播报。

　　不远处，一台综合信息亭也引人驻足，其是一整块可触摸的电子大屏。打开导航系统，界面上跳出轮椅版和视障版导览图供人选择。如选择轮椅版，接下来导览路线便会“贴心”优先引导至周边直梯。

　　该信息亭由武林商圈所在的天水街道戒坛寺巷社区联合企业建设完成，社区公共服务站站长傅义说，由于商圈附近交通流量大，不少路口行人需要走地下通道。坐轮椅或者携带大件行李的人，坐直梯“更方便也更安全”。

无障碍停车位。　张雨滴 摄

　　“1.2米”，是武林商圈一商场门口无障碍停车位间的宽度。

　　“以前我与家人来这里逛街，都要提前将轮椅拿下来才能把车停进去。商圈车子多，一不留神就会造成‘停车场堵塞’。”在无障碍停车位前，身坐轮椅的杭州人刘森(化名)说。如今这个宽许多的“超大停车位”解决了上述问题。

　　天水街道戒坛寺巷社区党委书记徐艳萍介绍，这一无障碍停车位长6米宽3米7，其中车位两旁的宽度达到1.2米。“不仅是残障人士与老年人有时需要坐轮椅，带小孩的也可能要推婴儿车。这样一来车位上的两辆车即便同时打开门，中间都有相对充裕的空间，轮椅也有了安稳的‘落脚之地’。”

　　1：12，则是商圈影院门口无障碍坡道垂直高度和水平方向的距离比。这一看似不起眼的坡度背后，于坐轮椅的人而言却是一番大变化。

无障碍坡道。　张雨滴 摄

　　“以前很多地方也有无障碍坡道，但其实对我们来说都很难‘爬’，更多情况需要别人协助。现在这个坡加长了，坡度变得平缓了很多，我可以轻轻松松地‘自助通行’。”刘森说，更贴心的是，商圈的影院里还设置了无障碍坐席，轮椅停在其中也不影响其他人正常观影，“对我们来说‘心理负担’也会小很多。

　　从智能化语音导览，到“超大停车位”，再到平缓的“大长坡”……一个个数字背后，杭州“爱的厚度”不断增加；无障碍改造多一分细致考量，于“少数人”而言更多了一份安心与踏实。

　　据了解，10月1日起，新的《杭州市无障碍环境建设和管理办法》开始施行，在原有“社区服务无障碍”要求的基础上，扩展至“社会服务无障碍”，进一步强化了保障性住房、公共交通、停车位等方面的无障碍设施建设管理要求，也为杭州2022年亚残运会做好“后援”力量。(完)

【编辑:苑菁菁】