中新网东莞5月30日电 题：东莞蓝天保卫战成效初显 纯电巴士“载来”蓝天白云

　　中新网记者 王坚 李映民

　　在全国制造业强市广东东莞，并没有给人“灰头土脸”的感觉，而是蓝天白云、高楼林立，干净的街道上，一辆辆使用电能的纯电公交车驶过，没有刺鼻的尾气排出。记者近日来到东莞，该市优秀的生态环境给记者留下了深刻的印象，而其污染防治工作的一大亮点，即以能源生产清洁化、能源消费电气化为方向，推广使用新能源汽车。

　　“与传统燃油(气)汽车相比，纯电动汽车不会直接产生二氧化碳等大气污染物，乘坐舒适度较好。能源消耗来自电网供应的电力，车辆的运行成本大幅低于传统汽车，产生了较高的社会效益和经济效益。”东莞巴士有限公司(下称“东莞巴士”)相关负责人说。

　　2017年，全国两会提出“蓝天保卫战”，为响应国家政策，东莞市政府于2018年分别出台《东莞市蓝天保卫战行动方案》《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》。2018年上半年，东莞巴士迅速组建公交纯电动化工作专项小组，全面开展公交纯电动化工作。截至2019年，在扣除各项补贴之外，东莞巴士共投入了约44亿元用于采购纯电动公交车辆。

　　在东莞全力推进蓝天保卫战的决心下，2019年12月31日，东莞巴士完成了公交100%纯电动化工作任务，所有非纯电动车全部退出运营，全面实现公交车辆零排放。

　　如今的东莞街头，行驶的公交车辆，已由最初的汽油车历经柴油车、LNG清洁能源、气电混合动力的演变，蜕变为纯电动车，全面驶入“纯电车时代”。

　　经专家估算，东莞巴士在两年间置换出的四千多辆非纯电动车辆(除水乡片区)，带来的碳排放约68.8万吨。纯电动汽车的推广使用，大大降低了公交车辆对石油产品的依赖性，使得能源结构与能耗成本双双优化。

　　对东莞市民而言，这意味着更洁净清新的出行环境；零污染、零排放，带来了更整洁舒适的城市面貌。东莞市率先成为广东省全面迈入纯电时代的城市之一，也是带头实践绿色交通出行，低碳环保的先锋。

　　东莞市生态环境局相关负责人介绍，该市近年全面开展污染防治，2018年至2020年全市空气质量持续改善，PM2.5浓度稳定达到国家环境空气质量二级标准。其中，该市2020年空气质量各项指标创历史最好水平，主要污染物浓度全面达标，空气质量综合指数3.23，同比改善22.4%，改善幅度在全国168重点城市、全省均排第二；空气质量优良天数比例91.3%。

　　该负责人表示，这样的“空气质量成绩单”对于一座规模以上工业企业数量逾万家的城市而言是极不容易的：东莞在经济日新月异发展同时，实现化学需氧量减排比例达30.3%、氨氮减排比例18.2%、单位GDP二氧化碳排放降低40.5%等，让蓝天更蓝。

　　记者了解到，东莞的蓝天益于该市以“持续改善空气质量”为核心，三年来持之以恒抓重点、补短板、强弱项，建立大气污染防治指挥调度体系全面及时保障优良天数，着力统筹产业结构、能源结构、交通结构“三大结构”绿色升级与工业源、移动源、生活源、扬尘焚烧源等“四大领域”长期减排，“重点区域、重点时段”做到短期攻坚，“人防+技防”能力全面提升。

　　东莞市生态环境局表示，“十四五”期间，东莞将全力统筹推进大气污染防治攻坚战和碳排放达峰行动，更加突出精准治污、科学治污、依法治污，持续强化挥发性有机物、氮氧化物和颗粒物减排。

　　此外，该局还将落实碳达峰目标与减排任务，强化VOCs源头控制和重点行业深度治理、工业锅炉和炉窑污染治理、机动车环保达标监管、非道路移动源污染控制、面源污染控制、基础能力建设，构建油品质量全过程监管机制，全力推进减污降碳协同增效。(完)