鹰潭市以2020年被列为全省“智慧治超”示范城市为契机，将“智慧治超”工作纳入“智慧美城”建设规划、融入智慧城市管理体系、加入“03专项”同步推进，在全省市级层面率先实现全域“智慧治超”，治超工作正逐步实现由“人海战术”向“科技引领”、由“临时突击”向“常态管控”、由“末端执法”向“立体监管”转变，为建设富裕美丽幸福现代化鹰潭提供了优质交通保障。

　　聚焦顶层设计，构建治超新机制。近年来，鹰潭市确立市、区政府为治超的责任主体，建立了管理无缝隙、责任网格化、的监管模式，形成了政府主抓、条块结合、区域协作、各负其责、齐抓共管的治超格局。同时，该市多次召开现场调度会，出台相关系列文件对执法边界问题进行规范。市交通运输部门主动与公安交警、司法、自然资源管理等27个部门协调对接，明确各级各部门治超职责，并将治超工作纳入检查考核范畴，压实责任，保持治超工作高压态势。全市规划建设15个不停车检测点，无缝隙、无死角、全覆盖监测主要普通公路超限超载行为，在重点货源企业安装车货称重设备和视频监控系统，把违法超限超载问题遏制在源头、解决在苗头。

　　突出科技引领，打造治超新手段。借助大数据系统分析辖区内货运车辆运行轨迹、货运源头的分布情况，及时进行预警；采用激光检测频率，自动识别通过检测点车辆外廓尺寸，辨识车辆是否存在超限行为；采用追踪识别系统，对遮挡号牌等逃避治超处罚的车辆进行精准识别……去年以来，鹰潭市以科技为引领，在江西省公路治理超限超载综合管理平台基础上，对系统平台进行二次开发，新增了智慧货车超限治理综合管理平台，进一步完善了平台功能。新平台主要包含货源管控、卡点综合管理、北斗蒙牌识别、车脸识别、黑名单车辆自动预警定位、执法指挥调度、轮廓识别、货运车辆北斗在线监测等八项功能，集指挥调度、海量存储、信息发布、线上处理、联网管控等功能为一体，更好地满足了智慧治超工作的需要。

　　创新执法模式，开创治超新局面。目前，该市已建成一个市级指挥中心、三个行政处罚服务大厅。系统平台纵向与省治超综合管理平台、市“物联大脑”对接，横向与交警数据对接，形成了高效畅通共享的一体化信息网络平台，做到了动态检测、审核数据、立案、短信催告、履行处罚、结案等线上办理，缩短了处罚时间，减少了人为环节，有效解决了现场执法车辆闯卡、逃逸、暴力抗法老大难问题。自启动治超非现场执法以来，全市共发出非现场治超执法协查函105份，非现场处理案件17起，非现场不停车检测点超限率由6.56%降至0.09%，固定站点超限率降至0.015%，超限超载车辆明显减少，有效遏制了由此引发的各类交通事故。 （记者张弛、钟海华）