日前，江西省因“公路水路交通建设年度目标任务完成情况好、地方投资落实到位、促进社会资本进入交通建设领域措施有力、交通债务风险防控工作落实有力”获得国务院办公厅通报表扬，并将享受一系列激励政策。这是全国交通运输行业在本次通报激励中唯一一项受表扬的工作。

　　2020年以来，全省交通运输系统深入贯彻落实省委、省政府“项目提速年”活动部署要求，以落实“三大攻坚行动、三大提升工程”和水运改革发展为主抓手，全力以赴推动公路水路交通基础设施建设。去年公路水路固定资产投资完成1025.1亿元，比前年增长46%，年度完成投资首次突破1000亿元，创历史新高。

　　省交通运输厅提前谋划，确保“十三五”规划和“十四五”规划在交通运输方面的有效衔接。2020年初，该厅提请省政府出台《关于实施“三大攻坚行动、三大提升工程”推动全省交通运输高质量发展的意见》，明确提出了2020年至2021年两年期间高速公路、普通国省道及水运工程建设目标任务。意见出台后，省交通运输厅及时制定了配套落实细则，明确各地目标任务、工作要求、责任主体和时间节点。

　　争分夺秒推进项目建设。2020年省交通运输厅建立公路水运重点交通基础建设项目前期工作协调推进机制，设立前期工作专班，统筹协调全省2020年至2021年两年需开工的12条高速公路、57条国省道和14个水运项目的前期工作。同时，将年度投资任务分解至每个项目，具体到每个月，确保项目按照时间节点顺利推进。

　　积极创新融资模式。2020年我省共争取交通运输部车购税资金102亿元。其中，争取到11亿元车购税资金用于公路水毁灾毁重建，为当年全国争取车购税资金最多的省份。把握债券扩大规模机遇，积极争取地方政府专项债和一般债用于全省公路及水运项目建设。同时，充分发挥省交通投资集团、省港口集团、省公路投资公司三大平台作用，拓宽融资渠道。

　　省交通运输厅党委书记、厅长王爱和表示：“今年，省交通运输厅计划将新增安排的5000万元中央资金全部用于基层交通运输项目建设，并督促各地利用好激励资金，加快完善交通基础设施网络。” （记者林雍）