木里站派出所:海拔4000米的10年坚守
□ 本报记者 徐鹏 文/图
□ 本报通讯员 石进雄 杨键东
木里站派出所是西宁铁路公安处下属的一个基层派出所,成立于2011年,目前共有8名民警和6名辅警,担负着142公里货运线路的治安保卫任务。
派出所辖区位于青藏高原东北端祁连山中段南部地区,平均海拔4000米以上,年平均气温零下1.5℃以下。管辖线路穿越海北、海西两州和刚察、祁连、天峻3县,途经20多个自然村镇的夏季牧场。
条件所限,地方政府一直没有给这条线路设立铁路护路队,守护货运线路的重任就落在了派出所身上。建所至今,木里站派出所没有自己的办公场所,长期借驻柴达尔火车站青藏铁路畅达公司的两间房屋办公。尽管如此,全所民警发扬“勇挑重担、顽强拼搏、作风过硬、敢打必胜”的西宁铁警精神,年复一年、日复一日守护着这条线路的安全畅通。
10多年来,一批又一批年龄偏大的民警相继申请到派出所工作,之后相继在这里退休。现如今58岁以上的老民警还有4位。老所长、派出所“领头雁”刘新林,就是杰出代表。
2010年,全长100多公里的哈尔盖至木里段铁路管内经常发生各类案(事)件,不同程度地影响到了铁路运输。时任哈尔盖车站派出所教导员的刘新林主动请缨担负起了维护哈—木段铁路运输安全的重担。在近一年的时间里,他带领民警辗转哈尔盖至木里间,打击刑事犯罪、阻止牲畜上道、开展法治宣传,保障了哈—木段铁路运输安全畅通,彻底改变了线路治安不稳的局面。
2011年,上级决定成立木里站派出所,刘新林被任命为第一任所长,这一干就到了现在。
虽然老民警占有一定比例,但80后依然是木里派出所的中坚力量。教导员索生伟,藏族,他原是西宁铁路公安处乘警支队的一名民警,2011年派出所成立后,主动申请到木里站派出所工作。当时,父母反对,妻子不满,就连亲戚也对他的选择意见满腹。他便一遍一遍讲道理,一个一个做工作,最终赢得全家人的支持,就这样在木里站派出所一干就是整整10年。有人问他对这个选择后不后悔,他坚定地说:“远离繁华,我失去了享乐;坚守寂寞,可我却得到了收获。”
因工作需要,近年来木里站派出所配备了6名辅警,大多是从管辖的天峻、刚察两县范围内招录的清一色90后藏族小伙。他们适应高原气候、熟悉地理环境、通晓藏族语言、方便交流沟通,他们以所为家、以所为荣,不计得失、不求回报,满腔热情投入到派出所线路治安中。
29岁的君乃坚参和26岁的尼玛才让是一对藏族兄弟,2018年,两人通过招录成为了木里站派出所的辅警。两年多来,这对兄弟工作上比贡献、学习上比进步,很快成为了派出所线路治安防控和沿线法治安全宣传的行家里手。
10年来,尽管木里站派出所远离城市喧嚣,尽管辖区没有旅客出行,全所民警的理想和追求始终没有改变。10年10个春运,他们从来没有缺席过。2021年,他们依旧在岗位上坚守、在春运中奉献,用忠诚和担当履行西宁铁警忠于职守的诺言。
图① 民警在巡线途中。
图② 民警在排查线路安全隐患。
图③ 民警向沿线牧民宣传法治安全常识。
【编辑:陈海峰】