中新网上海3月4日电 (王子涛)为有效预防、减少、控制船舶污染长江水域环境，洋山港海事局近期加强船舶防污染源头管理，对辖区内支线集装箱船舶生活污水“直排阀”实施铅封处理。

　　3月4日，洋山港海事局执法人员应船方申请，对靠泊在洋山港二期九泊位的内支线集装箱船“中艺泽泰”的生活污水管路的直通舷外排出阀进行铅封处理，这将从根本上防止船舶误排、偷排未经处理的生活污水。据了解，“铅封”就是用钢丝绳和铅封豆通过海事部门的专用工具，对相关阀门或设备进行缠绕锁死。一旦实施铅封，除非人为破坏，否则阀门无法打开。

　　船舶生活污水主要包括船舶厕所、医务室以及活的动物处所的下水管排出物，是船舶污染长江环境的主要污染源之一，未经处理直接排入长江的生活污水将对长江水资源产生较为严重的污染。据洋山港海事局执法人员介绍，船舶生活污水管路直通舷外排出阀只有在中国领海基线12海里以外才可以在航行中直接排放生活污水。一般来说，对于长江—洋山港固定航线的内支线集装箱船舶，直通舷外排出阀必须永久保持闭锁状态，只能通过生活污水处理装置处理并达到国标规定的污染物排放限值后在航行中排放；或者经船舶生活污水储存柜收集后定期排入专门接收设施。

　　为了有效预防船舶生活污水污染长江水域环境，洋山港海事局一方面加强环保宣传教育和海事监管力度，提高船公司和船员环保意识，另一方面，结合航运公司自查自纠和海事监管情况，全面排查水污染风险源，针对船舶可能存在船舶非法直排未经处理生活污水情况，洋山港海事局主动联系航运公司，共同协商通过铅封直排管系上的阀门来从根本上解决问题，并定期开展铅封复查监管。目前，洋山港海事局陆续收到辖区近100艘船舶提出铅封生活污水管路的申请，申请船舶覆盖了辖区所有航运公司，已铅封船舶20余艘。

　　“我们船是常年航行在南京—洋山港固定航线的船舶，为了从根本上防止未经处理的生活污水直排入海，在得知洋山港海事局提出铅封措施后，我们积极提出申请，对直通舷外排出阀进行铅封，主动接受海事部门监管。”“中艺泽泰”轮船长告诉记者。

　　据洋山港海事局相关负责人介绍，洋山港内支线船舶一共135艘，每年往返洋山港和长江各港口1万余航次，中转货物超过洋山港集装箱吞吐量的百分之五十，达到1100多万标箱，对上海航运中心建设起到了重要作用。此次铅封是洋山港海事局贯彻新发展理念，加强船舶防污染源头管理，保护长江经济带水域环境的一项重要举措，将更好地推动长江经济带高质量发展。(完) 【编辑:苑菁菁】