南昌市青云谱区京山新街有一条一公里不到的小街巷，在实施限时单行后，以往的早晚高峰拥堵不见了，车辆通行有序，群众拍手叫好。这条南昌市首次实施限时单行的道路，也成为全市交通管理部门为民服务不断创新管理举措的一个缩影。

　　“一条1公里不到的双车道小路，居然有3家幼儿园。一到早上，家长送孩子的车辆停满路边，堵得一塌糊涂。车子动不了，喇叭声吵翻天。”江西经济管理干部学院京山宿舍区的张大妈告诉记者，以前早晚高峰期，居民被接孩子的车辆吵得不得安宁，“但去年年底这里实行单行道后，一下子就不堵车了，再也听不到让人心烦的喇叭声了。”

　　张大妈说的这条单行道，就是南昌市交管局在京山新街尝试的全市首条限时单行道。去年12月27日开始，这条道路每周一到周五（公休日和法定节假日除外）上午8时到9时、下午4时到5时由南往北限时单行。虽然仅仅是每天两个小时变为单行，但为这次从未有过的尝试，却让辖区交警费了不少功夫。

　　“以往早晚高峰期我们都会派警力在此维持秩序，但这3家幼儿园的家长接送孩子的车辆与早晚高峰出行车辆交织，如果不创新管理举措，仅靠警力维持秩序无济于事。”青云谱区交警大队一中队指导员李兆峰介绍说，“我们曾经征求过意见，把整条街变成单行道但许多群众又不同意。直到2020年下半年，交管局开始进行交通堵点的治理工作，我们才想出这个限时单行的办法，跟上级部门沟通后开始运作。”

　　经过对周边群众走访座谈后，交警中队与青云谱区第一幼儿园一起发出1000多份征求意见信，绝大多数群众支持实施早晚高峰限时单行。“为此还专门召开了听证会，与会代表全部支持，于是报交管局审批后实施。”一中队中队长邓磊说，在实施限时单行后首个工作日，他早早来到现场观察交通秩序。“与我们预想的一样，当天早高峰非常顺畅，没有发生拥堵，也没有刺耳的喇叭声了。”（记者蔡颖辉）