中新网广州12月31日电 (蔡敏婕 沈高)广东省交通集团所属开阳改扩建项目31日发布消息，粤港澳大湾区辐射粤西的交通运输大动脉——开阳高速已全线开放双向八车道通行，全线限速每小时120公里。

　　“我做开平的豆豉生意，基本每周往返阳江、开平要好几次。现在新路时速是120公里，不仅顺畅不累，视野开阔，路标和标线也非常清晰。”车主陈先生说，现在开平至阳江市内的车程比原来快了近半个小时，送货更加方便了。

　　据了解，开阳高速经过全面“升级”，不仅路面开阔，景观也更美了。路段中央分隔带的波形护栏已全部改造成新泽西护栏，采用经济、耐久的方案进行表面涂装，提升了景观效果；中分带绿植每隔8至10公里切换鸭脚木、灰莉、假连翘等灌木，缓解了驾驶疲劳。

　　开阳高速作为粤港澳大湾区辐射粤西的交通运输大动脉，目前日均车流量达到9.2万次。

　　自2018年8月全线动工两年多来，开阳高速改扩建项目在保持双向四车道通行的“边通车、边施工”挑战下，推进技术和管理创新。

　　广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处主任李军表示，在扩建工程中共应用“天地一体化”测量技术、三维探地雷达技术等创新技术50多项，诸多技术更是首次在全国、广东高速公路建设中使用。

　　开阳高速公路改扩建项目起于江门市鹤山市址山镇，经开平市、恩平市、阳江市阳东区，止于阳江市江城区阳江林场，主线路线全长125.2公里，是沈海高速国道主干线阳江和江门过境路段，是江门、阳江两市东西经济大走廊。

　　开阳高速是广东省中东部经济发达地区向西部辐射的最重要的运输通道，与京珠高速公路、广深高速公路共同组成了广东省高速公路网主骨架，承担着粤西南地区通往粤港澳大湾区的交通重任。开阳高速拓宽至双向八车道后，对促进粤西地区融入珠三角、发挥粤港澳大湾区辐射作用更具重要意义。(完)