“开车走新路，心情像飞起来一样。路这么好，老婆都好娶”，连日来一条尚睦村年轻人开车返乡的感慨在湖泽镇尚睦村广为流传，得到了村民们的一致认同。

这条感慨的背后，正是湖泽镇从统一启动建设到全面竣工，耗时近7个月完成“5条路+2座桥”（尚睦至罗沙、湖泽至尚睦、水川乡道、尚睦至黄溪、公墓路、湖泽一桥、汉塘桥）、“灰水泥改黑沥青”项目，如期兑现交通大变样承诺、践行为民担当、补足民生短板的缩影。

▲烂路窄路变沥青平坦大路

两万人的诉求：修烂路、建新桥

“晴天满身灰、雨天一身泥。骑车注意颠、开车注意坑”，这首湖泽群众“自嘲”出行的打油诗，生动形象地道出了湖泽交通道路情况。因湖泽属工业重镇，大型工矿企业众多，大型运输车辆往来频繁，压坏、损坏的路段不计其数，桥梁早已不堪重负，处处烂路、处处难会车成为湖泽交通道路的“代名词”，成为湖泽群众每每必提、每每必说、每每必念的话题，成为湖泽镇党委政府需下大力气治好的一块“心病”。修烂路、建新桥，改变交通道路现状，实现交通领域大变样，摘掉“外人提到湖泽的第一印象就是路烂”的帽子已成为两万湖泽人的共同诉求、共同期盼。

▲挖机平整烂路

大变样的行动：有支持、有力量

群众哪里有诉求，哪里就是民生工作的着力点、发力点。湖泽镇坚持人民至上理念，聚焦交通大变样目标，在县委县政府、市县交通主管部门的关心支持下，以上级拨付一部分、镇级财政补充一部分的形式筹措项目建设资金，请求市县交通主管部门在技术上、管理上予以全过程指导，全面解决修路、建桥资金难、技术难的问题。

要致富先修路，小康生活更要有好路。面对“路为湖泽而修、路为湖泽人民而享”的民生实惠，广大湖泽群众舍小利、谋大利，在村民理事会、村监督委员会的组织监督下，召开村小组会、村民代表大会、修路建桥意见征集会、矛盾纠纷化解会多达60余次，处理各类问题140余个，圆满的实现了征地拆迁费用由项目所在地的村负责、道路拓宽所占田地由村小组内部协商处理，保障了项目的正常施工。为解决道路拓宽需占罗沙村小组村民的部分田地问题，在罗沙村村监督委员会组织监督下，村小组代表齐聚一堂，商议出“村小组出资、每户出田”补助受损村民的办法点子，保障村民利益不受损、项目施工不耽误。

▲市县交通部门技术指导商议征地问题

换新颜的背后：敢担当、强举措

昔日水泥烂路窄路，今朝沥青平坦大路。往日过危桥提心吊胆，今朝过新桥踏实安心。把旧貌换成新颜，让交通大变样是湖泽镇敢担当、强举措、真苦干结出的硕果。秉持着“民生事群众定”的理念，创新思维下放施工单位选择权，强化镇村研究审核关口，由村里当起了项目“业主”，让群众做主选出有资质、有质量、有信誉的施工单位，让群众共建共享。以专题调度会为抓手，镇主要领导多次在施工一线调度进度情况、建立镇、村、施工方、监理人员沟通联系机制，制定周调度、月分析、季总结制度，定期解决施工过程中遇到的各类难题。把安全摆在第一位，由镇里统一聘请监理人员监督指导现场施工，发动村务监督委员会开展施工质量专项监督，把5条道路、2座桥梁的监管责任细分到领导干部身上，确保责任压的实、质量抓的好。强化成效考核，把施工进度、施工质量与资金拨付成正比挂钩，实行项目督办管理，下发督办通知单2份，以罚款处理的方式，责令进度落后的施工方单位在保障安全质量的前提下，加快施工进度，保障如期交出交通大变样的答卷。

▲调度会、村监委总结监督发现的问题、分管领导现场查看施工、督办单

来源：湖泽镇

编辑：袁翠