“一江一河”贯通提升：把最好岸线留给市民
坚持以人为本、以人民为中心，构建人与自然和谐共生的美丽家园
12月1日,苏州河沿线健身步道海烟物流段正式建成开放。记者 邢千里摄
家住普陀区半岛花园的李阿姨，近几个月养成了饭后散步的好习惯，“家门口就有苏州河美景和绿道林带，逛一圈心情舒畅”。
过去，她虽坐拥“河景房”，但苏州河看得见却摸不着，“以前河边只有一条小道，视野不开阔，现在大变样了”。
今年9月，随着苏州河南岸半岛花园段绿道建成开放，这种幸福感深深植入了两岸居民的生活。上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司景观院院长毛项杰介绍，普陀段的特色是利用绿道把公园、绿地、河道与社区串联起来，连点成线贯通可居可游的绿色开放空间。据了解，苏州河中心城区42公里岸线公共空间今年底有望基本贯通开放。
古往今来，人类逐水而居，江河之滨诞生了一座座繁华都市。而上海，更是有着一江一河的“豪华配置”——黄浦江与苏州河。它们互为依托，共同在横陈的工业蝶蛹里破茧。
“一江一河”有着不同的城市定位。“十三五”时期，坚持以人为本，以人民为中心，塑造活力水岸，把最好的岸线资源留给市民，是这座品质城市的坚守，也是“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念的生动实践。
漫步“一江一河”，眼中所见的，是今日上海之历历美景，脑中浮现的，则是这座城市五年来点点滴滴的演进——构建和谐优美生态环境，把城市建设成为人与人、人与自然和谐共生的美丽家园。
织绿：打造“最美花园”，唤醒人与河的互动
还岸于民的方式琳琅满目，绿道有其独特的一面。在设计师看来，它所扮演的角色，不仅是联结断点的往来通道，更能通达历史景点、传统村落、特色街区等各类人文节点。
毛项杰表示，大家都渴望环抱自然。“我们希望用细微精致的设计，唤醒人与河的互动。在设计理念上，对荒废的水景进行再造，但不搞大拆大建，居民都说与苏州河的亲近感加强了。”
现场尽可能保留水杉、桂花、香樟等原有乔木，仅在树下做文章，多种植彩叶、芳香植物；尽量保留原有的桥洞、石墩，在挖掘苏州河历史文化底蕴的基础上，进行景观提升改造，力争“苏河十八湾，湾湾有故事”。如今，小沙渡湾旁的西康路桥下，原有空间不做大幅度修改，只加了一块透光铝板和灯带，每当华灯初上时，便开始向路人讲述中国第一家民族电器企业——华生电扇总厂的故事。
对于居民最在乎的绿道开放后安全问题，建设方在社区与绿道的交界处安装了多个电子门禁，居民刷门卡就能自由往来“后院”。
一条绿道，串起了生活、生态、生机，也串起了“一江一河”。
今年，外白渡桥就见证了黄浦江绿道与苏州河绿道的交汇。10月起，随着南苏州路上3000平方米的“最美花园”落成，绿道在外白渡桥一带拐了个弯，市民游客饱览黄浦江美景后，可以穿过花园，顺畅地沿着绿道一路向西，观赏苏州河两岸风貌。
黄浦区绿化管理所规划建设科科长朱晓君透露，绿道地面铺设了嵌入有色玻璃的“焕彩琉璃砖”，用马赛克风格向老上海建筑致敬。最美花园步道上的脚印，都印着海派名作家的诗词。“因为这里比邻外滩，以前因情人墙闻名，以此体现爱与诗之美。”
破墙：吐故纳新，演绎城市“代表作”
把城市遗存和滨水空间连接在一起，也考验着设计师的创意。在杨浦滨江，一处遮挡物竟然被“暴改”成一座桥。
宁国路码头附近，今年新冒出一座工业风的钢铁森林建筑，层层盘旋的退台式结构上面布满绿植，像一座被绿植环绕的丘陵屹立在闹市中，这一名为“绿之丘”的景观，给城市带来绿意和生机。
绿之丘的前身是一个建成30多年的烟草公司机修仓库，六层、方方正正，庞大的体量严重阻挡了景观视线。按照规划，这座仓库应被列入拆除名单。
然而，机会也蕴含其中。表面上造成阻挡的建筑，如果通过切割，或许可以转化为连接城市和江岸的桥梁。于是，设计师在仓库上“大笔一挥”，切削掉一半体量，使之变成一座面向滨江的观景平台。层层跌落的阶梯状平台上种着垂直绿化，就像一个个绿色托盘，让人联想到古巴比伦的“空中花园”。人们可以由杨树浦路进入，经过绿之丘内的双螺旋楼梯直通到屋顶。临空而立，黄浦江景尽收眼底，脚下就是滚滚流淌的江水。
从曾经的“工业用地，闲人莫入”，到如今市民乐享的“生活秀带”，这里不仅成为杨浦居民的休闲好去处，还吸引其他区市民慕名而来、一睹美景。而“生活秀带”打造过程中包含的“破墙”勇气值得称赞。
这样的“奇观”在“一江一河”并非唯一。
如何让苏州河静安区段的经典老建筑再现迷人风采？在四行仓库周围，开发者尽力维持乌镇路—西藏北路沿线的旧址原貌，在保护既有建筑界面的前提下，将道路断面改造为亲水漫步道、骑行道、人行道的形式，在建筑前庭留有人行空间，做到在充分尊重历史文化的同时，营造出一种舒适怀旧的慢行感受。而在一公里外，中国成立最早、影响最大的商业行业组织上海总商会旧址所在的苏河贯通项目，将结合景观设计植入更多文化元素，塑造艺术性地标，为市民提供更加丰富、生动的文化活动场地。
转型：既有文化空间，也有科技内涵
“一江一河”拥有不同的城市定位。按照建设世界级滨水区的总目标，黄浦江沿岸定位为“国际大都市发展能级的集中展示区”，苏州河沿岸定位为“特大城市宜居生活的典型示范区”。塑造活力水岸，引导区域功能错位、强化功能导入是关键。
滨江建设亲历者感言，过去滨江建设更关注公共空间开发了多少，修建了多少公园、绿化和道路。如今的滨江建设则更多从人民的角度出发，建设以人为本的软硬件设施，引入百姓喜闻乐见的商业业态，从细节处体现人性和温度。
随着杨浦滨江被划入上海城市中央活动区，此刻正在规划建设现代化的演艺、音乐、美术、博物馆等文化空间，优化城市交通，打造连接陆家嘴、张江、外滩的15分钟生活圈，让滨水空间在发展中承载更多功能，探索市中心滨江空间的高效复合利用。
人文水岸也注入了科技内涵。在徐汇滨江11.4公里长的沿江岸线上，西岸传媒港、西岸智慧谷、西岸金融城互为支撑，国际创新创意产业群正在如火如荼地建设。阿里、腾讯、微软等一批产业龙头将在此聚合，为这座城市创造全新的产业生机。
苏州河两岸也基于各区特色，差异化打造景观带。黄浦段突出老上海特色，主导理念是“上海辰光，风情长卷”；虹口段以“最美上海滩河畔会客厅”为目标，打造具有历史文化魅力的高品质滨水公共空间；普陀段将结合小区岸线开放、产业园区活力更新打造河滨香景园、宝成桥—创享塔、天安—M50等区域重要节点；长宁段将整体开放临空公园大型绿地。（记者 史博臻）
