中新网乌鲁木齐11月19日电 (陈剑飞 王静)11月19日，格库铁路(青海格尔木至新疆库尔勒铁路)新疆段开始进行热滑实验，这标志着格库铁路全线开通运营又迈进坚实一步。
一条铁路线在投入运营前，需要对接触网进行冷滑、热滑实验，目的是检验接触网的各项指标是否符合设计标准。冷滑实验就是接触网不带电，由内燃机车检测车对接触网进行检测；热滑实验即接触网带电运行，由电力机车带动检测车队接触网进行检测。当日，电力机车检测车从库尔勒站驶出，开往阿尔金山方向。
2020年10月21日，一台机养车正在格库铁路库东站进行铁路线整形作业。(资料图) 陈剑飞 摄
格库铁路是国家重点铁路建设项目，是新疆第三条出疆铁路大通道，东起青海省格尔木市，铁路线一路向西横贯柴达木盆地，进入新疆境内后穿越阿尔金山，经米兰抵达若羌县后向北，沿塔克拉玛干沙漠边缘，经新疆生产建设兵团第二师三十四团、三十一团，尉犁县，到达终点新疆库尔勒市，全长约1213公里。其中新疆段约708公里，青海段约505公里，建设标准为国铁I级电气化单线铁路，设计时速120公里。
格库铁路青海段于2014年12月15日开工建设，已于2020年6月30日开通运营；新疆段于2016年初开工建设，目前已进入开通倒计时。两段铁路于今年7月21日成功接轨。
据悉，格库铁路全线开通运营后，格尔木到库尔勒将由原来的26小时缩短到12小时。(完)
【编辑:黄钰涵】
