新华社南京4月25日电(记者刘巍巍)25日,我国首台全国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”破土而出,由中铁上海工程局承建的苏州轨道交通6号线10标项目最后一个盾构区间就此双线贯通,标志着我国首台全国产3米级主轴承盾构机顺利完成地下掘进任务。
“中铁872号”是我国首例通过国家强基工程试验的3米级全国产主轴承应用盾构,设备开挖直径6.83米,主轴承直径3.06米,整机长度约85米,总重约550吨,最大掘进速度为0.7米/分钟。
据中铁上海工程局苏州轨道交通6号线10标项目经理尹金秋介绍,这一设备在苏州轨道交通6号线成功完成地下空间掘进任务,标志着我国盾构TBM核心部件国产化取得实质性进展,验证了国产盾构机TBM主轴承、减速机、变频器等核心部位的稳定性和可靠性,说明我国全国产盾构机已迈向研发应用新阶段。
苏州轨道交通6号线全长36.12公里,共设车站31座,计划于2024年6月试运营。