国内首条通勤用自行车专用路年累计骑行总量超140万辆次
- 5月31日，国内首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路开通满一年，骑行总量超140万辆次。 记者从北京市昌平区获悉，一年来，该专用路日均骑行量为4000至6000辆次。通过分组出行对比，自行车出行成回龙观与上地软件园之间便捷、性价比高的出行选择。
- 5月31日，国内首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路开通满一年，骑行总量超140万辆次。 记者从北京市昌平区获悉，一年来，该专用路日均骑行量为4000至6000辆次。通过分组出行对比，自行车出行成回龙观与上地软件园之间便捷、性价比高的出行选择。
- 5月31日，国内首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路开通满一年，骑行总量超140万辆次。 记者从北京市昌平区获悉，一年来，该专用路日均骑行量为4000至6000辆次。通过分组出行对比，自行车出行成回龙观与上地软件园之间便捷、性价比高的出行选择。
- 5月31日，国内首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路开通满一年，骑行总量超140万辆次。 记者从北京市昌平区获悉，一年来，该专用路日均骑行量为4000至6000辆次。通过分组出行对比，自行车出行成回龙观与上地软件园之间便捷、性价比高的出行选择。
