“广南花姐”亲历广州南站建站10多年发展变化 见证春运变迁

　　她20年只和家人过了两次年

　　文、图/广州日报全媒体记者黄庆 通讯员陈奕君、谭雪

　　入职20年来只有两次回家过年，一次是生儿子休产假，一次是生女儿休产假。儿子5岁了只跟妈妈一起过了一次年——出生那年；女儿14岁了也只跟妈妈过了两次年——一次是自己出生，另一次是弟弟出生。她叫赵海花，广州南站售票车间值班主任，大家叫她“广南花姐”。从红色纸质车票到蓝色磁介质车票再到现在的电子客票，从一摇一摆的绿皮火车到现在时速350公里的复兴号高铁，从人工购票到自动购票再到12306APP手机购票，赵海花见证了中国高铁从无到有，也见证了广州南站建站10多年的发展变迁。

　　广州南站开站元老：

　　春节忙着帮旅客回家

　　儿时，赵海花就最爱父亲带她去乡下奶奶家，登上拥挤的绿皮火车，心里满是欢喜与期待，欢喜的是在火车轰隆隆地开行中欣赏祖国的大好山河，期待的是这条与奶奶团聚的路越来越近。自那时起，成为一名优秀的铁路人，就在赵海花内心埋下了种子。

　　2002年，赵海花毕业后如愿进入铁路系统，在广州东站担任客运员。从那时起，在她的记忆里，“春节就不再是节，更不是年，我的春节只有‘春运’。”对她来说，这不是与家人共聚的日子，而是帮助一名名旅客回家、为大家排忧解难的时光。

　　2009年是广州铁路发生重大变革的一年，这一年12月26日，广州第一条高铁武广高铁开通运营。与此同时，广州第一个高铁站广州南站紧锣密鼓筹备开站。“在当时一片热闹的报名声中，我有幸成为第一批参与广州南站开站的年轻骨干，那个兴奋劲甭提了。”赵海花回忆道。怀着一腔热血，赵海花从此见证了广州南站起飞的10年，也是中国高铁走向辉煌的10年。

　　高铁以及广州南站的横空出世，虽然大大缓解了广州春运的压力，但随着社会和经济的高速发展，购票紧张仍然是一大难题。头几年，春运时售票窗口都要通宵开放，许多旅客通宵排队还买不到票。2015年春运的一个下半夜，正逢赵海花通宵值班，一位大姐走到她的窗口前问道：“这个孩子没有车票可以上车吗？”她告诉赵海花，孩子不是她的，是工友姐妹的，因为小孩的母亲还没买到票，只能托她试着把孩子先带回去。看着这个身高已经超过了购票身高标准线的男孩，赵海花愣了一下，马上安慰大姐不要急。考虑半晌，她找值班干部说明情况后，便在窗口没有旅客办理业务时一遍又一遍地查票，终于帮大姐买到了一张票。当赵海花把票递到大姐手中时，男孩还开心地眯着眼睛说道：“谢谢姐姐，你长得就像我妈妈，真好看！”

　　两年抗疫信心积聚

　　今年沉稳应对春运 自助办事机器带来便捷

　　2020年初，突发的疫情让春运按下暂停键，广州南站也投入到紧张的抗疫战斗中。赵海花穿着防护服在售票大厅拿着喇叭一遍又一遍地为旅客解释最新的退票规则，组织旅客分散，防止聚集带来的疫情危害。为了不影响即将要中考的女儿，她以站为家，全身心扑在了车站的工作中。这是她在南站度过的第9个春运，如此特别，刻骨铭心。

　　两年过去，疫情防控进入常态化，广州南站的客流也有条不紊地逐步恢复。“如果说前年春运因为疫情措手不及，去年春运对疫情依然有疑虑，今年春运，我们铁路人更多的就是沉稳应对了。”赵海花自信地说。

　　“随着电子客票、自助购票等一系列的举措先后颁布，那种通宵排队买票的日子已经一去不返了。”赵海花欣喜地告诉记者，“最新还上线了网上退改签，打开手机动动手指，或者在车站的自助机上操作，几分钟就能办妥。”眼见广州南站内从以前的“空无一机”到现在的各种自助办事机器遍地都是，赵海花心里越来越舒坦。

　　“不过，你看，操作这些机器的大多是年轻人，还是有很多老人不懂操作。”赵海花回忆，去年大年初一，她在巡视票厅时注意到一位老人家无助地坐在椅子上，便上前询问。原来，这位老人家想买去深圳北站的车票，但是窗口查询一直没有票。赵海花亲切地问道：“老人家，你手机有没有安装12306软件？”老人家摇摇头，表示自己不会这些。赵海花便手把手地教老人家安装12306，进行注册。赵海花还给老人家介绍了铁路部门新推出的“候补购票”功能，并帮助老人家使用“候补购票”功能成功买到了车票。老人家一边激动道谢，一边感慨：“现在铁路出行真是越来越方便了，不但不用取票，还可以不去窗口排队买票了。”

　　最歉疚的是陪伴家人时间少

　　儿子除了出生那年还没和妈妈过过年

　　聊完工作聊到家庭，赵海花像是被瞬间击中软肋一样，眼泪就止不住地流了下来。“从进入铁路到今年，正好20年，这20年来只回老家和家人过了两次年。”“花姐”说，“两次还都是休产假，一次是14年前生女儿，一次是5年前生儿子。”

　　赵海花老家在湖南湘潭，先生在地铁工作，和她是老乡。逢年过节就是两口子最忙的时候，每年春运前他们都会把两个孩子送回老家托付给老人家带。“儿子5岁了，除了出生那年，还没有跟我一起过一次年。女儿14岁了，也只是在弟弟出生那年和我一起过了年。”赵海花说，“那年过年也是我感觉最幸福的一次，我们并没有做什么特别的事情，但从9岁女儿的眼神里就能看出来特别开心，那个眼神我一直都忘不掉。孩子们都很懂事，知道妈妈工作的特殊性，知道妈妈是在为人民服务。”

　　赵海花把对家人的爱分给了南来北往的旅客，延续到年复一年的繁忙春运当中。不久前，她荣获“广州南站十年出彩人物”殊荣。“过去10年，我们见证了中国高铁从追赶者到领跑者的伟大飞跃，这是我们这一代人的荣耀。”赵海花说。 【编辑:张燕玲】